上周國內鋼材市場價格弱勢運行。首先隨著現貨價格大幅追跌,鋼企方面也同步下跌,因此目前部分生產企業已經跌至成本線范圍,部分品種鋼企甚至出現虧損,因此后續市場繼續回落,鋼企追跌的動力將縮小。另一方面,即便目前能耗雙控的影響逐步改善,但隨著北方供暖季的到來,后續市場供應增量將繼續有限。另一方面,目前價格處于持續且快速的下跌狀態,因此終端采購表現多以觀望為主,但目前階段各地項目大多正常進行,因此待價格企穩或反彈后不排除存在集中性的采購需求。
進入11月以來,受到多種因素的影響,國內鋼材市場一路下行,其一是黑色系期貨市場受到政策的打壓一路猛跌,帶動國內鋼材現貨市場跌勢不止;其二是在下跌行情下,終端市場需求明顯不足;其三是現貨商家對于后市較為悲觀,存在明顯的低價甩貨現象。但從成本的角度來看,部分品種的市場價格已經跌破了鋼廠的生產成本,這也迫使鋼廠進行主動減產,同時鋼廠也會壓低原料端的采購價格,前期高企的焦炭價格開始松動。短期來看,國內鋼市將延續震蕩探底的行情。
據鋼材平臺周價格預測模型數據測算,國內鋼材市場價格將震蕩下跌,長材市場價格將震蕩下跌,型材市場價格將大幅下跌,板材市場價格穩中下跌,聲測管價格將穩中下跌。
當前的鋼材價格,已經跌至鋼廠虧損,進一步下跌,會導致鋼廠加大減產力度,從今年前幾次經驗來看,虧損時間都很短。期貨螺紋鋼的01合約,已跌至可冬儲的低價位,而明年05合約的價格,已跌至明年可能的全年*低價。目前來看,現在這個時候,這輪價格下跌過快,超跌了!當前下跌的邏輯之一,是需求太差,從經濟數據看,不會持久的,應該是錯配,隨著房地產問題的解決、專項債的發放、市場的企穩以及疫情的結束,壓抑的需求會出來。跌價的邏輯之二是未來成本大幅下降,按中鋼協數據,十月下旬全國粗鋼日產量226.93萬噸,比今年高點日減產100萬噸了,對應的原燃材料消耗已經是*少了,我們對未來日產280-300萬噸產量時原料價格的暴跌,要謹慎對待。
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