橋梁聲測管在施工中的具體應用

橋梁聲測管在施工中的具體應用

橋梁聲測管一般是通過對構件的補強和結構性能的改善來恢復或提高現有橋梁的承載能力, 以延長其使用年限, 適應現代交通運輸的要求。其改造的主要技術途徑有:加強薄弱構件、增加輔助構件、改變結構體系、減輕恒載、聲測管墩臺及基礎等。 目前橋梁上部結構的聲測管方法主要包括以下幾個方面:
1、 橋面補強層聲測管法。將原橋面鋪裝全部鑿除或鑿毛, 然后加鋪一定厚度的補強層, 以增大主梁有效高度及改善橋梁荷載橫向分布能力, 從而提高單梁承載能力或橋梁結構整體承載能力。
2、 增大截面與配筋聲測管法。通過增大構件截面面積或配筋率以提高鋼筋混凝土梁的強度、剛度、穩定性。
3、 體外預應力聲測管法。體外張拉預應力束聲測管法,是聲測管效果最明顯而施工工藝最為復雜的聲測管方法。在不增加橋梁自重的前提下, 有效增加聲測管后主梁的抗彎剛度并大幅度提高主梁的承載能力。同時, 在合理安排施工流程的情況下, 該方法可最大限度地減少對橋上交通的影響, 甚至可以在有限開放交通的情況下, 組織施工。
4、 粘貼鋼板聲測管法。
用粘結劑和錨栓將鋼板粘貼錨固于混凝土結構受拉面或其他薄弱部位, 使鋼板與聲測管混凝土結構形成整體, 以達到提高結構承載能力的目的。